Konstrukční podmínky pro antikorozní nátěr uvnitř spirálových trubek
Stavba tkaniny z cementové malty by měla být obvykle provedena po položení spirálové trubky, kvalifikované tlakové zkoušce a zhutnění zeminy podle plánovaných požadavků. Během procesu výstavby tkaniny je nutné, aby potrubí bylo ve stabilním stavu. Pokud je nejprve aplikována textilní antikorozní vrstva a poté je trubka spuštěna, antikorozní vrstva se poškodí kvůli tenké stěně a nízké tuhosti ocelové trubky, což může způsobit značné deformace během zvedání, přepravy a zašpinění. návrat během stavby.
Před stavbou tkaniny je nutné vyčistit vnitřní stěnu trubky, aby se odstranila uvolněná oxidová kůže, plovoucí rez, půda, mastnota, svařovací struska a další nástavce; Přesah vnitřní stěny ocelové trubky nesmí přesáhnout jednu třetinu plánované tloušťky antikorozní vrstvy; Maximální vertikální deformace potrubí nesmí překročit plánovací pravidla a nesmí překročit 2 % vnitřního průměru potrubí.
Konstrukce antikorozní vrstvy uvnitř spirálové trubky
Vnitřní antikorozní vrstva cementové malty může být zhotovena pomocí metod mechanického nástřiku, ručního omítání, tažení nebo odstředivé prefabrikace. Pokud je pro zhotovení vnitřní antikorozní vrstvy nutné použít prefabrikovaný způsob, měla by být provedena ochranná opatření pro antikorozní vrstvu během přepravy, montáže a zásypu.
Při stavbě je prvním krokem smíchání cementové malty. Poměr kvality spolupráce mezi cementem a pískem je 1: (1-2) a sednutí cementové malty je 60-80mm. Pevnost cementové malty v tlaku by neměla být menší než 30 MPa.
Vnitřní antikorozní vrstva cementové malty vytvořená metodou mechanického nástřiku má hladký a jemný povrch, stejnoměrnou tloušťku a dobrý účinek. Konstrukce mechanického nástřiku se začala používat v cizích zemích ve 30. letech 20. století, zatímco v Číně se od 60. let používá ve městech jako Šanghaj, Čching-tao a Dalian. Při použití metody mechanického nástřiku pro konstrukci lze použít ruční nátěr pro kolena, T-kusy, speciální tvarovky a přilehlé části potrubí šoupátek a mazané přechodové části lze připojit k tkanině mechanického nástřiku.
Jiné metody, jako je vlečná trubka nebo odstředivá prefabrikace, jsou také široce používány a nebudou zde rozvedeny. Bez ohledu na to, jaký způsob konstrukce je použit, proces údržby je klíčovým článkem, který zajistí, že antikorozní vrstva uvnitř cementové malty nepraská ani se nevyboulí. Po vytvoření antikorozní vrstvy uvnitř cementové malty je proto nutné okamžitě utěsnit potrubí a nevytvářet konvekci vzduchu; Po konečném zatuhnutí by měla být provedena mokrá údržba. Obecně by doba údržby portlandského cementu neměla být kratší než 7 dní a u struskového portlandského cementu by neměla být kratší než 14 dní; Před otevřením vody by měla být průběžně utěsněna a udržována vlhká.
Konstrukční kvalita antikorozního nátěru uvnitř spirálových trubek
Kvalita antikorozní vrstvy uvnitř cementové malty by měla odpovídat následujícím pravidlům.
① Šířka trhliny nesmí přesáhnout {{0}},8 mm a podélná délka podél potrubí nesmí přesáhnout obvod potrubí a nesmí překročit 2,0 m.
② Přípustná odchylka tloušťky antikorozní vrstvy a hloubka povrchových defektů, jako jsou důlky a dutiny, by měly odpovídat pravidlům a plocha každého defektu by neměla přesáhnout 5 cm2.
③ Požadavek na rovinnost je použít 300 mm dlouhé pravítko, které přilne ke stěně potrubí podél podélné osy potrubí. Mezera mezi povrchem antikorozního nátěru a pravítkem by měla být menší než 2 mm.
④ Prázdná plocha sudu nesmí přesáhnout 2 místa na 1 m2 a nesmí přesáhnout 100 cm2 na místo.